Hyundai Exter CNG vs Punch CNG : सीएनजी कार खरीदने वालों की हमेशा एक ही शिकायत रहती है कि सीएनजी सिलेंडर लगवाने के बाद बूट स्पेस खत्म हो जाता है। इस परेशानी को सबसे पहले टाटा मोटर्स ने दूर किया, जिसने एक ट्विन-सिलेंडर सीएनजी वाहन विकसित किया जो अब ग्राहकों को पूरा बूट स्पेस देता है। अब हुंडई ने एक्सटर को भी दो सिलेंडर और फुल बूट स्पेस के साथ लॉन्च किया है।
अगर आप भी 10 लाख रुपये तक के बजट में नई सीएनजी कार खरीदना चाहते हैं तो आइए आपको बताते हैं कि एक्सटर सीएनजी या पंच सीएनजी, किस एसयूवी से आपको ज्यादा माइलेज मिलेगा?
इंजन विवरण
Hyundai Exter CNG vs Punch CNG : दोनों कारें 1.2-लीटर इंजन द्वारा संचालित हैं, लेकिन फिर भी दोनों के बीच एक बड़ा अंतर है और वह यह है कि पंच सीएनजी मोड में एक्सटर की तुलना में अधिक पावर और टॉर्क उत्पन्न करता है।
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Hyundai Exter CNG vs Punch CNG : टाटा पंच 72.5bhp की पावर और 103Nm का टॉर्क जेनरेट करता है जबकि CNG मोड में Exter 68bhp की पावर और 95.2Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसका मतलब है कि सीएनजी मोड में पंच की परफॉर्मेंस एक्सटर से बेहतर है।
पंच सीएनजी माइलेज बनाम एक्सटर सीएनजी माइलेज
Hyundai Exter CNG vs Punch CNG : माइलेज के मामले में, टाटा पंच iCNG प्रति किलोग्राम CNG पर 26.99 किमी (ARAI) तक का सफर तय करती है। बेशक परफॉर्मेंस में पंच बेहतर है लेकिन माइलेज के मामले में Hyundai Exter CNG आगे है, एक किलोग्राम CNG में यह कार 27.1 किलोमीटर (ARAI) तक चल सकती है।
टाटा पंच सीएनजी कीमत बनाम हुंडई एक्सटर सीएनजी कीमत
Hyundai Exter CNG vs Punch CNG : कीमत के मामले में टाटा पंच की कीमत हुंडई एक्सटर से कम है। एक्सेटर के सीएनजी वेरिएंट की कीमत 8.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से 9,38,200 रुपये (एक्स-शोरूम) है। टाटा पंच के सीएनजी वेरिएंट की कीमत 7.23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से 9.85 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है।